Bemerkungen
Konzept
Örnhavskryssaren war der Versuch, komplett selbst entwickelte Segelboote zu produzieren. Bis dahin baute die AB Örnmaskiner Segelboote wie den Königskreuzer nur als Auftragsarbeit. Dieses sollte sich mit der Örnhavskryssaren ändern. Als Designer wurde ein junger Bootsbaustudent gewonnen. Allerdings wurde das Boot dann aus verschiedenen Gründen nur einmal gebaut.
Der Name des Bootstyps lehnte sich an den Firmennamen Örnmaskiner an und verwendete erstmalig das Örn (dt. Adler) als Teil der Bezeichnung.
Die nächste Eigenproduktion wurde dann zwei Jahre später 1962 mit der von Olle Enderlein gezeichneten Havsörnen vorgestellt.
Diverses
Bei der Erprobung des fertigen Bootes stellte sich heraus, dass das Kielgewicht nicht ausreichend dimensioniert war und geändert werden musste. Die Bleibombe war sowohl mit Bolzen als auch mit Kleber mit dem Rumpf verbunden. Als beim Tausch bereits alle Bolzen gelöst waren, ließ sich der Kiel dennoch nicht vom Rumpf trennen. Der verwendete Kleber war offensichtlich von hervorragender Qualität. Nur durch mühsames Zerschneiden der Kleberschicht, ließ sich der Kiel demontieren.
2025-03-10
