Specifikationer | |
| Byggperiod | 1967 |
| L.ö.a. [m] | 7,60 |
| Skrov | Plast |
| Antal byggda båtar | 1 |
| Designer | Winfried H. Wilke |
TDetta fartyg skulle bli efterföljaren till Solö Aqua Lyx. Designen kom från Winfried H. Wilke. Fartygets skrov var tillverkat av GRP. Fartyget testades intensivt i september 1967. Eftersom fartyget inte var helt tillfredsställande byggdes det bara en gång och levererades till en kund i Sverige.
Detta fartyg är fortfarande utrustat med ett styrläge på styrbordssidan och härstammar således från tiden direkt före övergången till styrlägen på babordssidan.
Solö Aqua Lyx efterträddes sedan av Solö Lyx II. Liksom denna prototyp byggdes även Solö Lyx II med ett GRP-skrov. Skrovet fick dock det klinkerutseende som är bekant från Aqua Lyx.
Foton och bilder |
|
|
| Motor | Volvo Penta AQ120A/200 | |
| Produktion tid | 1966-1968 | |
| Bränsle | Bensin | |
| Stroke | 4 | |
| Antal cylindrar | 4 | |
| Diameter | [mm] | 84.14 |
| Slaglängd | [mm] | 80 |
| Kompression | 9.7:1 | |
| Cylindervolym | [l] | 1.78 |
| Drivmoment | [Nm] | |
| Motoreffekt | [kw/(hk)] | 88/(120) |
| Varvtal | [1/min] | 5000 |
| Vikt | [kg] |
| Motor | Motoreffekt kw/(hk)] |
| Volvo Penta AQ120A/200 | 88/(120) |
| Tekniska Broschyrer - Handbok | Low | Hi | |||
| Solö Aqua Lyx Provbåt |  |  | |||
| Volvo Penta AQ110/200 AQ120A/200 - Instruktionsbok |  |  | |||
|
|||||||||||||||
