Specifikationer | |
| Byggperiod | 1999-2000 |
| L.ö.a. [m] | 10,33 |
| Bredd [m] | 3,44 |
| Djupgång [m] | 0,60 |
| Höjd över vattenlinjen [m] | 2,51 - med kapell 2,29 - utan kapell |
| Fribord för [m] | 1,28 |
| Deplacement [t] | 6,1 |
| Bränsle [l] | 660 |
| Vatten [l] | 145 |
| Septic tank [l] | 75 |
| Spänning [V] | 12 |
| Skrov | Plast |
| Antal byggda båtar | 11 - J34 1 - S34 |
| Designer | German Frers |
J34/S34 var den 20 cm förlängda versionen av J32/S32 som introducerades 1997. Samma egenskaper gäller därför för J34. Argentinaren German Frers användes som designer för första gången. Han ritade en båt som påminde om de historiska linjerna hos Solö som byggdes 1951.
Den största förändringen jämfört med J32 var att hela sittbänken kunde fällas upp för bättre åtkomst till motorrummet. J34 hade också ett komplett skydd för den akterutfällbara presenningen.
Skrov
Erfarenheterna från byggandet av SRC 90E flödade in i utvecklingen av skrovet. Skrovets kölområde förstärktes på ett sådant sätt att det är möjligt att köra båten direkt på stranden. Ett alternativ som betonades tillräckligt i reklamfilmerna.
En nyhet var möjligheten att beställa skrovet i olika färger från varvet. Den mest populära färgen var blå, följt av gul. Men det tillverkades också ett vitt och ett grönt fartyg.
Varvet var också flexibelt när det gällde inredningen. Den kunde beställas i ljusare björk istället för det välkända mörkare mahognyträet. Valet av träslag för inredningen erbjöds för första gången 1991 för SRC 380 Biscay, men togs bort efter två års produktion på grund av extremt låg efterfrågan. Med J34 levererades dock vartannat fartyg med inredning i björk.
MotorerÄven framdrivningssystemet på detta fartyg var nytt. Medan Storebro under tidigare år huvudsakligen hade föredragit axeldrift, erbjöd denna modell ett val mellan jetdrift (J34) och sterndrift (S34).
Endast Yanmar-motorer (6LP-STE) var tillgängliga för J34. Den enda S34 som byggdes var utrustad med Volvo Penta KAD44.
2025-03-01
Foton och bilder |
|||
|
| Motor | Volvo Penta KAD44P | Yanmar 6LP-STE | |
| Produktion tid | 1997-2000 * | 1997-2001 | |
| Bränsle | Diesel | Diesel | |
| Stroke | 4 | 4 | |
| Antal cylindrar | 6 | 6 | |
| Diameter | [mm] | 92.00 | 94.00 |
| Slaglängd | [mm] | 90 | 100 |
| Kompression | 16.5:1 | ||
| Cylindervolym | [l] | 3.60 | 4.16 |
| Drivmoment | [Nm] | ||
| Motoreffekt | [kw/(hk)] | 182/(248) *** | 188 - 221/ (255 - 300) *** |
| Varvtal | [1/min] | 3900 | 3600-3800 |
| Vikt | [kg] | 572 | |
| *** Power to the shaft | |||
| Motor | Motoreffekt kw/(hk)] |
| Volvo Penta KAD44P | 182/(248) *** |
| Yanmar 6LP-STE | 188 - 221/ (255 - 300) *** |
| * Alla varianter av denna motor |
| *** Effekt vid propelleraxeln |
| Brochures, flyer | Low | Hi | ||
| Storebro J34 / S34 - Broschyr | 1999 |  |  |  |
| Storebro J34 / S34 - Broschyr | 1999 |  | | |
| Storebro J34 / S34 - Broschyr | 1999 |  | | |
| Storebro J34 / S34 - Specificationer | 1999 | | | |
| Prislistor | Low | Hi | ||
| Storebro Bruks AB - Nr. 94 - Prislista | 1999 |  |  | |
| Övergripande Broschyrer | Low | Hi | ||
| Storebro Royal Cruiser - Övergripande Broschyr | 1999 | | | |
| Storebro Royal Cruiser - Övergripande Broschyr | 1999 | | | |
| Storebro Royal Cruiser - Övergripande Broschyr | 2000 | | | |
| Storebro Royal Cruiser - Övergripande Broschyr | 2001 | | | |
| Instruktionsböcker | Low | Hi | ||
| J34/S34 - Instruktionsbok | 1999 |  |  | |
| Tekniska Broschyrer - Handbok | Low | Hi | |||
| Yanmar 6LP-ST(Z)E - Bruksanvisning | | | |||
| Tekniska Broschyrer | Low | Hi | |||
| Volvo Penta KAD 44P - Produktbroschyr | | | |||
| Volvo Penta KAD 44P - Produktbroschyr | | | |||
| Multimedia Dokument | Low | Hi | |||
| Storebro J34 |  |  | |||
|
|||||||||||||||
