Kommentarer
Örnö byggdes bara en gång och levererades 1956-08-04 till den tyska representanten Oskar Trost i Düsseldorf. Hon levererades med samma tåg som Britt Mari till Tyskland.
Motor
Trots sin storlek var Örnö utrustad med endast en motor. Det var den ganska stora Volvo Penta MD 47 med ett slagvolym på 4,7 liter och en kontinuerlig effekt på 82 hk. Motorn vägde 700 kg.
Motorns effekt varierade tidstypiskt mellan 71 och 92 hk beroende på användningen.
Övrigt
Ett slående inslag i Örnö var bågbeslaget i form av en örn. Samma beslag användes också för provtbåten, som levererades fyra månader senare till den tyska representanten.
2025-01-31
