Pavillon d'Or (gyllene fanan) är en internationellt erkänd långdistanstävling för motorbåtar. Den skapades av den internationella paraplyorganisationen Union International Motonautique för att europeiska motorbåtsägare också ska kunna lära känna utländska seglingsområden på detta sätt.
Destinationen för den första tävlingen 1937 var Paris, som var värd för världsutställningen för sjätte gången i år. Totalt 35 motoryachter, varav 25 brittiska , möttes i Le Havre och körde i bandage vidare till Paris. Arrangörerna, "Yacht Club Moteur de Paris", utsåg den brittiska yachten "Thelas" till vinnare.
Storebro-båtarna vann Pavillon d'Or tre gånger:
| 1964 | Den 15:e tävlingen gick av stapeln den 20 juli 1964 i Ramsgate. Vinnare blev svensken Tore Comstedt, som tillryggalade den längsta sträckan, trots den nyligen föreskrivna maxhastigheten på 9 knop med sin Storö I 'Cajsa'. Programmet avslutades den 30 juli i London. |
|
|
| 1965 |
Målet för detta 16:e rally var den 3 augusti 1965 Stockholm. Vinnare blev återigen svensken Tore Comstedt, som med sin Storö III 'Cajsa IV' tillryggalade 3.529 nautiska mil, trots den föreskrivna maxhastigheten på 9 knop.
Comstedts rungande framgångar ledde till en häftig debatt om rallyts upplägg. |
|
|
| 1968 | I samband med 40-årsjubileet av British Yacht and Motor Boat Association gick tävlingen den 5-12 augusti 1968 i England. Vinnare blev Storö IV 'Cajsa VI' med ägaren Tore Comstedt, navigatören Helmer Hasselblad och Lennart Ivarsson. Under de 18 dagarna tillryggalades en total sträcka på 2.252 sjömil från Sverige till England via Kiel (Tyskland), Kristiansand (Norge), Torshavn (Färöarna), Aberdeen (Skottland), den Helder i Holland och Ostende i Belgien innan målet i Ramsgate i närheten av London nåddes. Under resan rådde delvis extremt ogynnsamma väderförhållanden från 9-10 Beaufort. |
|
| Storebro Pavillon d'Or - Broschyr |  |
 |
